arsham_333
ناظم انجمن
- 2006-10-05
- 1,509
- 1,678
تصمیمی بهتر از گذشته و حال برای جنرال موتورز
شرکت جنرال موتورز که در طول سالیان گذشته، رقیب سرسختی به نام تویوتا را در کنار خود احساس می کرد جایگاه خود را در بالای جدول خودرو سازان به تویوتا واگذار نمود. GM با طرح و برنامه های صحیح و وسیع که از خود بروز داده است، تصمیم دارد یک بار دیگر به عنوان حریفی که هیچ رقیبی جلو دار آن نیست ( دست کم از نظر تعداد محصولات و تولیدات ) در صدر جدول برترین خودرو سازان باقی بماند. بنابراین این شرکت توانست در سال اخیر طرح و برنامه ای مخصوص و قوی را در زمینه مفهومی، اما مناسب برای تولید، از خود ارائه کند، و در نهایت با این برنامه توجه همگان را به خود جلب نمود.
در مراسم پرده برداری و معرفی این محصول زیبا و یکتا که به وسیله کمپانی جنرال موتورز بعنوان نسل جدید این اتومبیل طراحی شده است، تمامی مدیران و دست اندرکاران مشهور و صاحب اعتبار جنرال موتورز حضور به عمل رسانیدند و در سخنرانی های خود به تجزیه و تحلیل و بررسی این تولید که می توان نام پدیده و شاهکار را مناسب آن دانست، پرداختند. از جمله این افراد حاضر می توان به "دریگ واگونر" مدیر عامل و رئیس کمپانی جنرال موتور و "ادولبورن" معاون رئیس طراحی و اجرایی جهانی GM و همچنین "ادپیر" مدیر کمپانی شورولت اشاره نمود.
تولید مدل جدید شورولت کامارو تا پایان سال 2008 میلادی آغاز خواهد شد که در سه ماهه اول سال 2009 میلادی به معرض فروش خواهد رسید. پیشرانه این اتومبیل مانند سنت کامارو در قسمت جلوی اتومبیل قرار گرفته است و ارسال نیرو توسط جعبه دنده دستی یا خودکار به چرخ های عقب صورت می گیرد. تعلیق این محور از نوع جدا گانه است که خریداران می توانند یکی از پیشرانه های V6 یا V8 را انتخاب نمایند.
طرح بیرونی
طرح بیرونی شورولت کامارو 2009 با حالتی عضلانی حاصل از طاق بزرگ گلگیرها که به طور کامل با رینگ پنج پر و لاستیک پر شده، جلو پنجره کوتاه و سپر بلند و سرانجام نمایی اسپرت به دلیل کوپه بودن اتاق، همگی حاصل کار و تلاش بی وقفه گروهی از طراحان و برنامه ریزان شورولت که همگی آنها جوان می باشد، چهره جسورانه ای به این اتومبیل بخشیده اند.
چگونگی تولید و عرضه
تولید شورولت کامارو از سال 1967 میلادی آغاز و تا سال 2002 میلادی ادامه یافت. در این مدت 4.8 میلیون دستگاه از این نوع تولید شد. در حال حاضر بیش از 1000 کلوپ کامارو در سرتاسر دنیا فعال هستند تا نظر مشتریان و علاقمندان به این اتومبیل را بیش از پیش جلب کنند.
شورولت یکی از زیر مجموعه های اصلی شرکت جنرال موتورز است که در تولید و ساخت وانت های سایز بزرگ با قیمت 35 هزار دلار در جهان پیشتازی می کند. محصولات این شرکت خودرو سازی قسمت وسیعی از اتومبیل ها را در برگرفته، بطوری که خودروهایی با قیمت نازل تر از 10 هزار دلار تا نزدیک 80 هزار دلار در میان تولیدات آن به چشم می خورند. در مورد جنرال موتورز نیز این موضوع حائز اهمیت است که این شرکت از سال 1908 تاسیس شده است و هم اکنون 327 هزار نفر پرسنل در جهان دارا می باشد. این شرکت که از حدود 75 سال پیش پیشتاز فروش خودرو بوده، با داشتن 23 کارخانه در سرتاسر دنیا، سال گذشته با عرضه و تولید 9.17 میلیون سواری یا کامیون، مقام اول را در جدول اتومبیل سازان به خود اختصاص داد.
و البته این موضوع نیز قابل توجه می باشد که اکنون جنرال موتورز شامل چندین زیر مجموعه می باشد که عبارتند از:
Buick-Cadillac-Chevrolet-GMC-Hummer-Pontiac-Saturn-Opel-Vauxhall-Saab-Holden-
Daewoo-SsangYong-Suzuki-Isuzu-Subaru-Shanghai
شرکت جنرال موتورز که در طول سالیان گذشته، رقیب سرسختی به نام تویوتا را در کنار خود احساس می کرد جایگاه خود را در بالای جدول خودرو سازان به تویوتا واگذار نمود. GM با طرح و برنامه های صحیح و وسیع که از خود بروز داده است، تصمیم دارد یک بار دیگر به عنوان حریفی که هیچ رقیبی جلو دار آن نیست ( دست کم از نظر تعداد محصولات و تولیدات ) در صدر جدول برترین خودرو سازان باقی بماند. بنابراین این شرکت توانست در سال اخیر طرح و برنامه ای مخصوص و قوی را در زمینه مفهومی، اما مناسب برای تولید، از خود ارائه کند، و در نهایت با این برنامه توجه همگان را به خود جلب نمود.
در مراسم پرده برداری و معرفی این محصول زیبا و یکتا که به وسیله کمپانی جنرال موتورز بعنوان نسل جدید این اتومبیل طراحی شده است، تمامی مدیران و دست اندرکاران مشهور و صاحب اعتبار جنرال موتورز حضور به عمل رسانیدند و در سخنرانی های خود به تجزیه و تحلیل و بررسی این تولید که می توان نام پدیده و شاهکار را مناسب آن دانست، پرداختند. از جمله این افراد حاضر می توان به "دریگ واگونر" مدیر عامل و رئیس کمپانی جنرال موتور و "ادولبورن" معاون رئیس طراحی و اجرایی جهانی GM و همچنین "ادپیر" مدیر کمپانی شورولت اشاره نمود.
تولید مدل جدید شورولت کامارو تا پایان سال 2008 میلادی آغاز خواهد شد که در سه ماهه اول سال 2009 میلادی به معرض فروش خواهد رسید. پیشرانه این اتومبیل مانند سنت کامارو در قسمت جلوی اتومبیل قرار گرفته است و ارسال نیرو توسط جعبه دنده دستی یا خودکار به چرخ های عقب صورت می گیرد. تعلیق این محور از نوع جدا گانه است که خریداران می توانند یکی از پیشرانه های V6 یا V8 را انتخاب نمایند.
طرح بیرونی
طرح بیرونی شورولت کامارو 2009 با حالتی عضلانی حاصل از طاق بزرگ گلگیرها که به طور کامل با رینگ پنج پر و لاستیک پر شده، جلو پنجره کوتاه و سپر بلند و سرانجام نمایی اسپرت به دلیل کوپه بودن اتاق، همگی حاصل کار و تلاش بی وقفه گروهی از طراحان و برنامه ریزان شورولت که همگی آنها جوان می باشد، چهره جسورانه ای به این اتومبیل بخشیده اند.
چگونگی تولید و عرضه
تولید شورولت کامارو از سال 1967 میلادی آغاز و تا سال 2002 میلادی ادامه یافت. در این مدت 4.8 میلیون دستگاه از این نوع تولید شد. در حال حاضر بیش از 1000 کلوپ کامارو در سرتاسر دنیا فعال هستند تا نظر مشتریان و علاقمندان به این اتومبیل را بیش از پیش جلب کنند.
شورولت یکی از زیر مجموعه های اصلی شرکت جنرال موتورز است که در تولید و ساخت وانت های سایز بزرگ با قیمت 35 هزار دلار در جهان پیشتازی می کند. محصولات این شرکت خودرو سازی قسمت وسیعی از اتومبیل ها را در برگرفته، بطوری که خودروهایی با قیمت نازل تر از 10 هزار دلار تا نزدیک 80 هزار دلار در میان تولیدات آن به چشم می خورند. در مورد جنرال موتورز نیز این موضوع حائز اهمیت است که این شرکت از سال 1908 تاسیس شده است و هم اکنون 327 هزار نفر پرسنل در جهان دارا می باشد. این شرکت که از حدود 75 سال پیش پیشتاز فروش خودرو بوده، با داشتن 23 کارخانه در سرتاسر دنیا، سال گذشته با عرضه و تولید 9.17 میلیون سواری یا کامیون، مقام اول را در جدول اتومبیل سازان به خود اختصاص داد.
و البته این موضوع نیز قابل توجه می باشد که اکنون جنرال موتورز شامل چندین زیر مجموعه می باشد که عبارتند از:
Buick-Cadillac-Chevrolet-GMC-Hummer-Pontiac-Saturn-Opel-Vauxhall-Saab-Holden-
Daewoo-SsangYong-Suzuki-Isuzu-Subaru-Shanghai